Pieter Bas rijdt gratis in elektrische Opel Ampera (video)

Een elektrische auto die volledige op stroom rijdt en ook nog eens zuinig is. ‘Het verbruik ligt gemiddeld 1 op 18 tot 1 op 20’, zegt Pieter Bas Buskens van Pieter Bas Automatisering over de Opel Ampera waar hij binnenkort in rijdt. Met name het feit dat de tot ‘Auto van het jaar 2012’ gekroonde wagen zo zuinig is en ook nog eens 100 procent elektrisch, vindt hij voordelen van de Opel Ampera.

De Opel Ampera is anders. Een traditionele hybride-auto rijdt op benzine en schakelt soms een elektrische hulpmotor in om brandstof te besparen. ‘De Ampera doet het omgekeerde: het is een elektrische auto met de benzinemotor als hulpje,’ vertelt Busken.

‘De auto rijdt de eerste 60 kilometer zuiver elektrisch met de energie opgeslagen in de lithium-ionbatterij van 16 kWh en stoot hij dus helemaal geen CO2 uit’, zegt Buskens. ‘Daarna wordt automatisch de range extender ingeschakeld, een ingebouwde aggregaat op benzine die de accu’s van stroom voorziet. Daardoor heeft de Ampera een gemiddelde actie radius van 400 kilometer. Veel meer dan welke andere elektrische auto ook’, weet hij.

‘En je rijdt altijd 100 procent op stroom. Vooral dat is een pre die de Ampera heeft boven andere elektrische auto’s. Het milieu wordt minimaal belast. Met gebruik van de range extender is de CO2-uitstoot ‘maar’ 27 gram per kilometer.’

Buskens koos onder meer vanwege de range extender voor de Ampera. ‘Maar ook andere redenen speelden bij die afweging een rol’, zegt hij. ‘Het is een pittige auto’, weet hij inmiddels na een paar proefritten. ‘In 9 seconde zit je op de 100 kilometer. Het feit dat de auto voor zakelijke rijders geen bijtelling heeft, is ook een pluspunt. Ook de vormgeving en het comfort hebben bij de aanschaf een rol gespeeld’, zegt hij. ‘Bovendien is het een ruime auto omdat er minder accu’s nodig zijn om elektrisch te rijden. Andere populaire elektrische wagens, zoals de Nissan Leaf, bieden die ruimte niet omdat ze twee keer zo veel accus aan boord hebben.’

Zelf stroom opwekken
Buskens gaat de Ampera vooral voor kleinere ritjes gebruiken. ‘Jaarlijks zo’n 10.000 kilometer’, schat hij. ‘Daardoor kunnen we steeds op de thuisbasis laden. En dat gaan we doen met onze eigen stroom’, zegt hij  trots. ‘We krijgen 10 zonnepanelen die voldoende stroom leveren om de accu’s van de Ampera te laden. Daardoor rijden we eigenlijk gratis.’

Buskens verwacht de auto deze maand. Het milieuverantwoorde rijden past in het eco-beleid van het in afvalsoftware gespecialiseerde bedrijf. Ook veel medewerkers rijden al in een groene auto. ‘We hebben als innovatieve automatiseringspecialist voor de afvalbranche het milieu en duurzaamheid hoog in het vaandel staan. We vinden dat leuk. Dat past bij ons ‘groene’ gevoel.’

Daarom was het volgens Buskens ook een bewuste keuze om in een warmtepomp te investeren. ‘We wilden de warmte in de aarde op een efficiente, milieuvriendelijke manier  gebruiken. Ook werken we met groene servers, state of the art servers waarmee we elke maand tweederde op onze stroomrekening besparen.’

Inhoud niet beschikbaar.
Accepteer cookies door op Accepteren in de banner te klikken

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *